coup de geule

Obiw@n a écrit:

Ca me fait toujours autant pisser de rire ce bon débat sur les "solaires" (dont je ne connais pas la définition exacte, mais vu les périodes auxquelles je roule, j'en fais sùrement partie... ) qui selon certains sauraient "moinsse bien paîloter" que les vrais purs et durs, les "roule-toujours", qui sont des dieux vivants du guidon et ne se vautrent jamais comme des loques, c'est bien connu.

A se demander pourquoi les meilleurs pilotes du monde (les vrais, les ceusses qui roulent en GP, par ex), se font chier comme des rats morts à rouler sur le sec, alors qu'ils apprendraient 10 fois plus en roulant sur le mouillé en se gelant les miches.

Je sais j'exagère, j'amplifie, mais c'est juste pour l'anecdote et pour démontrer à quel point c'est cliché comme raisonnement.

Surtout que, dans le cas présent, comme l'on dit certains, y avait juste une tète de noeud décérébrée qu'a fait un joli strike sur qques pauvres bougres qui n'en demandaient pas tant. :(

Mème si les divers protagonistes avaient roulé des hivers entiers sous la neige et dans le blizzard, suis pô bien sùr que ça eu changé quoi que ce soit..... .....après, l'opinion d'un "solaire", ça vaut ce que ça vaut......

cela a la mérite d'être clair !! moi j'aime bien ton analyse *

Schtroumpf orange a écrit:

cela a la mérite d'être clair !! moi j'aime bien ton analyse *

Euuuuhhh..........moi aussi, mais ça compte pas.

Obiw@n a écrit:

Schtroumpf orange a écrit:

cela a la mérite d'être clair !! moi j'aime bien ton analyse *

Euuuuhhh..........moi aussi, mais ça compte pas.

bah moi non plus tiens !!! que je suis

Obiw@n a écrit:

C

A se demander pourquoi les meilleurs pilotes du monde (les vrais, les ceusses qui roulent en GP, par ex), se font chier comme des rats morts à rouler sur le sec

c'est des tafioles


d'autres questions ?

Obiw@n a écrit:

Ca me fait toujours autant pisser de rire ce bon débat sur les "solaires" (dont je ne connais pas la définition exacte, mais vu les périodes auxquelles je roule, j'en fais sùrement partie... ) qui selon certains sauraient "moinsse bien paîloter" que les vrais purs et durs, les "roule-toujours", qui sont des dieux vivants du guidon et ne se vautrent jamais comme des loques, c'est bien connu.

A se demander pourquoi les meilleurs pilotes du monde (les vrais, les ceusses qui roulent en GP, par ex), se font chier comme des rats morts à rouler sur le sec, alors qu'ils apprendraient 10 fois plus en roulant sur le mouillé en se gelant les miches.

Je sais j'exagère, j'amplifie, mais c'est juste pour l'anecdote et pour démontrer à quel point c'est cliché comme raisonnement.

Surtout que, dans le cas présent, comme l'ont dit certains, y avait juste une tète de noeud décérébrée qu'a fait un joli strike sur qques pauvres bougres qui n'en demandaient pas tant. :(

Mème si les divers protagonistes avaient roulé des hivers entiers sous la neige et dans le blizzard, suis pô bien sùr que ça eu changé quoi que ce soit..... .....après, l'opinion d'un "solaire", ça vaut ce que ça vaut......

Je suis d'accord avec toi Obi, dans le cas de l'accident qui a eu lieu lors de la manif, solaires, pas solaires, le problème n'est sans doute pas là mais bien comme tu le dis, l'attitude totalement irresponsable d'un imbécile.

Après je pense que le problème des "solaires" n'est pas de savoir qui roule l'hiver, qui roule l'été mais bien un problème de maîtrise de sa moto. Un mec comme toi qui est motard depuis 30 ans et qui décide pour des raisons de conforts de ne pas rouler quand il fait froid parce que ça réveille de vieilles douleurs (Eh oui, c'est moche de vieillir!!! ) ou quand il pleut parce que c'est quand même chiant, faut le dire, ça n'est évidemment pas un problème! Quand tu reprends ta moto, c'est comme si tu ne l'avais pas quittée, les réflexes sont inscrits en toi.

A contrario quelqu'un qui passe son permis en octobre et qui décide de laisser passer l'hiver pour commencer, donc 6 mois sans rouler après les cours ou quelqu'un qui a son permis depuis longtemps mais moins de 5000 km au compteur car il ne la sort que 3 jours par an pour frimer en terrasse . Bon enfin voilà c'est ce que je pense, tout est question d'expérience!

gextoi a écrit:

je comprends ce que tu veux dire daredovil
mais,faut pas ce prendre la tête pour çà
comme j'ai dis au journaliste,il y a des cons partout
dans un cortège de 1600 motos,c'est obligé d'en avoir quelques uns.
j'en ai moi même viré un,en tête de manif car il arrêtait pas de me doublé.
pour le tram;nous avons contacté la SETRAM aujourd'hui....
après une manif est une manif,normalement c'est pour faire ch--r....

moi,de cette journée,la déception que j'ai,est l'accident qui s'est produit,
a l'entrée de la route d'Angers;je pense aux blesses,
c'est une chose qui aurait pas du arriver....

faut comprendre que l'on est pas non plus des pros de la manif
en 2 jours,on a apprit pas mal de choses,et ce sera mieux la prochaine fois!!!!!

Entendons nous bien Gextoi, je n'émets pas ce coup de gueule vis à vis des organisateurs et des volontaires (si ce n'est le crétin concerné) qui ont apporté leur aide à cette manif qui fût rondement menée, pour les lacunes on verra à la mensuelle.

Comme Obiw@n, je n'aime pas ce qualificatif de "solaire" collé sur les motards qui ne roule que lorsque le temps leur semble correcte. Comme je l'écris plus haut, un motard est celui qui roule en moto de 49.9cc à ????cc, j'intègre dans ce petit monde les utilisateurs de scoot également. Moto, scoot, les problématiques sont les mêmes.le monde motard a évolué, nous devons en tenir compte.


Ont me reproche ce coup de gueule (ailleurs qu'ici) parce que je vais trop loin dans mes propos. Je ne suis pas d'accord, il est inacceptable que des gens pour qui l'antenne locale s'est investit depuis plusieurs mois, se comportent aussi mal que ce que j'ai vu ce samedi. Je veux bien admettre que pour être motard il faut être un tant soi peu rebelle mais entre motards même, le respect des "autres congénères" devrait être le minimum. Hors se faire envoyer paître parce qu'un organisateur demande de se ranger là et pas ailleurs n'est pas acceptable selon moi, la demande viens d'un organisateur pas d'un "chien" à leur service.

Quand on organise, même si on ne pense pas à tout, on a en tête une idée, un plan général du résultat que l'on cherche à obtenir, nous n'avons dans ce cas, pas besoin de ce genre de réaction rebelle mal orientée. Quand les motards viennent à l'appel de la FFMC pour manifester, c'est que quelque part ils lui font confiance. De ce fait ils délèguent l'organisation à l'antenne et la moindre de corrections est de se conformer aux directives de l'antenne et de ses représentants. C'est ainsi que je vois les choses et c'est pour cela que je réagis violemment vis à vis des "rouspetteurs" inutiles et là je ne parle pas du crétin qui est venu se faire un carton rte d'Angers

Obiw@n a écrit:

A se demander pourquoi les meilleurs pilotes du monde (les vrais, les ceusses qui roulent en GP, par ex), se font chier comme des rats morts à rouler sur le sec, alors qu'ils apprendraient 10 fois plus en roulant sur le mouillé en se gelant les miches. Je sais j'exagère, j'amplifie, mais c'est juste pour l'anecdote et pour démontrer à quel point c'est cliché comme raisonnement.

ceci dit il ne faut pas mélanger ce que nous vivons au quotidien et ce que ces funambules nous offrent saison après saison. Car c'est bien de spectacle dont on parle dans ce cas. Du spectacle ahurissant très souvent, lorsque ça se bagarre à plusieurs pour une place par exemple. Mais je ne prend pas plaisir à regarder ces mecs se cracher à pleine balle. Je dirais donc, Obiw@n que pour nous offrir un beau spectacle il est préférable qu'ils le fasses par temps sec. Nous ne sommes pas des barbares pour exiger un tribu à chaque GP, le dernier (Melandri) fut bien assez choquant je trouve.
Donc oui ce sont de sacrés pistards (pilotes) et je les admire pour ça. Je trouve seulement dommage et dommageable que certains "routards" s'imagine être leur égal et s'échinent à vouloir le démontrer. On devrait enseigner la modestie avant la conduite moto dans les moto-école.

Mouetch a écrit:

Je suis d'accord avec toi Obi, dans le cas de l'accident qui a eu lieu lors de la manif, solaires, pas solaires, le problème n'est sans doute pas là mais bien comme tu le dis, l'attitude totalement irresponsable d'un imbécile.

Après je pense que le problème des "solaires" n'est pas de savoir qui roule l'hiver, qui roule l'été mais bien un problème de maîtrise de sa moto. Un mec comme toi qui est motard depuis 30 ans et qui décide pour des raisons de conforts de ne pas rouler quand il fait froid parce que ça réveille de vieilles douleurs (Eh oui, c'est moche de vieillir!!! ) ou quand il pleut parce que c'est quand même chiant, faut le dire, ça n'est évidemment pas un problème! Quand tu reprends ta moto, c'est comme si tu ne l'avais pas quittée, les réflexes sont inscrits en toi.

A contrario quelqu'un qui passe son permis en octobre et qui décide de laisser passer l'hiver pour commencer, donc 6 mois sans rouler après les cours ou quelqu'un qui a son permis depuis longtemps mais moins de 5000 km au compteur car il ne la sort que 3 jours par an pour frimer en terrasse . Bon enfin voilà c'est ce que je pense, tout est question d'expérience!

Exact. Dans le cas présent, ce n'est mème pas une question de maîtrise, mais de comportement.
Si je me mets à débouler comme un taré sur la file de droite, mème en sachant freiner, ça ne passera pas non plus; et quand je reprends, mème si les automatismes restent, je fais toujours super gaffe car tu as quand mème besoin d'un petit temps d'adaptation, pas pour savoir rouler, mais pour évoluer au milieu des autres usagers à 4 roues si tu veux rester entier.

Et pis d'abord, je suis pas tout rhumatisant non plus (quoique...... ), mais pour moi la moto rime avant tout avec la notion de plaisir, dont je perds 90% lorsque je roule sous la flotte.

[quote="Obiw@n"]

Mouetch a écrit:

Et pis d'abord, je suis pas tout rhumatisant non plus (quoique...... ), mais pour moi la moto rime avant tout avec la notion de plaisir, dont je perds 90% lorsque je roule sous la flotte.

je partage également cette sensation avec toi.

Ce que beaucoup de gens qui préfère "l'hivernage moto" oublient, c'est que durant leur absence "motarde" le comportement des autres usagers à changé ou évolué, que de nouveaux et jeunes permis sont arrivés dans le monde des "mouvants". Ils oublient que l'état des routes a évolué durant l'hiver, que nos instances les entretiennent de moins en moins bien faute de moyen, etc etc.. et ils reprennent leur monture comme il remontent sur leur vélo, la fleur au fusil. :(

ageleo a écrit:

Obiw@n a écrit:

C

A se demander pourquoi les meilleurs pilotes du monde (les vrais, les ceusses qui roulent en GP, par ex), se font chier comme des rats morts à rouler sur le sec

c'est des tafioles


d'autres questions ?

Voui: comment c'est t'y qu'on fait pour se répendre comme une bouse sur le sec avec une bylette dont le mordant au freinage est égal à celui d'un tambour de charette à bras ??????




Si tu me cherches je suis déjà parti loin.............loin.............loin............

daredovil a écrit:

Je trouve seulement dommage et dommageable que certains "routards" s'imagine être leur égal et s'échinent à vouloir le démontrer. On devrait enseigner la modestie avant la conduite moto dans les moto-école.

Pas mieux. J'ai été jeune, con, ça ça n'a pas changé d'ailleurs , mais j'ai toujours fait attention à mes os, et pourtant j'en ai cassé qques uns. C'est pourquoi, comme toi, j'ai beaucoup de mal à intégrer certains comportements dangereux, voire suicidaires, et quand ça implique un tiers (pas un "Thiers" ) comme dans le cas présent, c'est lamentable.

ouf, au moins une personne qui me comprend
j'ai failli me suicider

Obiw@n a écrit:

ageleo a écrit:

Obiw@n a écrit:

C

A se demander pourquoi les meilleurs pilotes du monde (les vrais, les ceusses qui roulent en GP, par ex), se font chier comme des rats morts à rouler sur le sec

c'est des tafioles


d'autres questions ?

Voui: comment c'est t'y qu'on fait pour se répendre comme une bouse sur le sec avec une bylette dont le mordant au freinage est égal à celui d'un tambour de charette à bras ??????


Si tu me cherches je suis déjà parti loin.............loin.............loin............

tu as de la chance que gextoi est dit : "pas de pourrissage sur les pages FFMC " sinon je t'aurais pourri ta face

pour moi je pence un peu a se la ! quand je parle de motard solaire, ensuite chacun y donne sa définition aux "motard solaire"


A contrario quelqu'un qui passe son permis en octobre et qui décide de laisser passer l'hiver pour commencer, donc 6 mois sans rouler après les cours ou quelqu'un qui a son permis depuis longtemps mais moins de 5000 km au compteur car il ne la sort que 3 jours par an pour frimer en terrasse . Bon enfin voilà c'est ce que je pense, tout est question d'expérience! [/quote]

Obiw@n a écrit:

Et pis d'abord, je suis pas tout rhumatisant non plus (quoique...... ),.

Fais moi rire, tiens!!!!

laisons la haine de côté ,restons solidaire . la jeunesse ne sais pas que veut dire le mot solidaire ,qu' il en soit ainsi, ils vont en apprendre a leur depend ,un jour ou l' autre il viendrons vers nous,nous ne sommes pas des précheur de bonne parole ,mais nous avons chacun une expèrience dans un domaine bien précis,alors nous les frappés de la solidarité serrons nous les coudes et je suis sure que les allumés de la poignets se calmerons un jours car la chance ne sourit pas toujours aux même.

" solidarité ,sécurité= vainqueur" moi je vote pour et vous? .

SINON BONNE SOIREE A TOUS ET PRUDENCE.

je ne lis aucune haine dans nos propos mon bien cher frère.
Mais s'il faut attendre que les jeunes d'aujourd'hui comprennent, on est un peu dans la m... Quand on voit qu'ils sont capable de s'unir pour flinguer un pote alors qu'ils ont tout juste 15 piges Désolé mais j'aimerais encore profiter de la bécane quelques années et sans me déguiser en clown ou en sapin de noël.