mon compte rendu des 24 heures du mans 2010

jeudi apres midi:

premiere session qualif ou je decide de faire en pneu endurance alors que mes coequipier decide de prendre les pneus qualif des la 1ere session,je m elance et je fait 9 tour en 44 avec comme meilleur tour 1'44'3,bloquer par beaucoup de glisse ,dont on a trouver la raison mauvaise pression dans le pneu arriere (surgonfle!!)

vendredi matin:

2eme session qualif ,ou, des que j arrive on m annonce une mauvaise nouvelle ,michelin n ont plus de pneu qualif ,et plus de pneu vitesses non plus !!!donc je pars dans les memes conditions que la veille avec des pneu endurance!!

je fais mon 1er tour chrono en 1'45'7 puis tous mes tour en 44,je decide d acceleré pour les 10 derniere min ou je realise 2 tour en 1'44'0 gener par d autre concurent je passe la ligne sans m enerver je realise un tres bon tour puisqu au 2eme partiel j ai 7 dixieme d avance malheuresement a 3 virage de la fin on me presente un drapeau rouge (a cause dune mechante chute au raccordement!!)
c est donc dessus que je fini ces essai qualif car mon objectif etait un gros 42 , a charge de revanche!!!

mes coequipiers realise 1'43'7 et une 1'44'3 avec mon chrono de 1'44'0 ceci nous fait une moyenne de 1'44'0 et nous classe 46 eme sur la grille!!

samedi :
le warm up ce passe bien on essai juste la moto avec le plein d essence
l equipe me confie la lourde responsabilité de prendre le depart!!!
c est donc sous un beau temps et un public tres demonstratif qui a bien joué le jeu lorsque que j ai demandé de nous encourager que je m elance !
je fini mon 1er relais avec 7 tour en 44 et tous les autre en 45 mon equipe est satisfaite car je rend la moto en 39 eme place ,mon jeune coequipier m aide dans cette remonté car il redepose la moto en 31 place

tous ce passe tres bien jusqu a 23h00 ou philou prend son 3eme relais et se fait surprend dans les 5 premiere min et chute alors que nous etions 21 eme malheureusement il tarde a rentrer car la moto est inter du circuit et lui ext il veulent pas le laisser traverser,bref le temps de reparer ont perd 1 heure et repars en 49 eme place ,philou pars au pc medical pour une verife ont continu a roulé a 2 en attendant des ces nouvelles qui fut heureusement bonnes!!!

la mauvaise nouvelle c est qu il a des douleur a un doigt et qu il va essayé a 2 reprise en roulant 10 min mais n a plus la tete a roulé, ce fait peur et decide d arrete sa contribution a se moment ,

on vient me chercher a 2h00 du mat pour me dire que l on doit finir a 2 avec 2 fois une demi heure ou la moto pouvais ne pas rouler pour avoir le nombre suffisant de tour pour etre classé , je concerte mon coequipier qui a peur d etre juste physiquement mais qui voudrait vraiment passer la ligne d arriver pour ces 1er 24h ,apres un leger flottement,on decide de finir a 2 !!!

avec une pose de 30 min vers 9h00 et une autre vers 13h00 !!
quelle bonheur de voir la ligne d arriveé et les yeux tout humide de mon coeuipier en passant la ligne !!!

voila ma 8 eme course de 24 heure fini !!
mais c est 24 heures me laisse un gout amere sur l equipe ,donc tous juste la moitier ont saluer nos performance et encore plus quand j ai vu l article dans la presse du lendemain ou a aucun moment il mentionnent le fait d avoir rouler 20 heure a 2!!!

j attend une explication!!!('')

merci pour le cr :D

et bravo a vous :cheers:

super CR kurtis et c'est sur que sa doit mettre la boulle a la gorge mais j'ai pu remarquer que malgrès tes blessures de l'année dernière, tu es toujours la et la motivation a fond.
Franchement je vous tire mon chapeau bas pour cette course car ça n'a pas du etre évident. Par contre ton équipe abuse un peu quand même.


bonne continuation.

ps: tu vas a albacète?

super ta récap pour nous :) et bravo encore pour tes 8° 24h moto

20 h a deux moi je dit "TRES BIEN ET UN GRAND BRAVO" mais vous avé du en chier physiquement !!!

moi je dis respect et felicitation a vous deux

Super CR, félicitations d'avoir tenu jusqu'au bout

bravo à vous 2 , sa c'est des pilotes (trop rare ) et bon rétablissement au 3è :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

chapeau bas, à 2, ça mérite plus que certains....à qui tout est acquis, bravo !
:cheers: :cheers: :cheers:

Pour moi les 24 c'est avant tout une course d'endurence, et là vous avez fait un truc de Dingue ... 20 Heure à deux !!! Bravo les guas rien a dire, respect comme dit Satan parce que c'est comme si vous veniez d'inventer les 36 Heure du Mans ...



Super spéctacle en tout cas et vous êtes tres meritant moi au bout de 4heures sur la route a m'trainner j'en chie grave ..

Bon on n'est pas dans la même cathégorie c définitif ..

felicitation d'avoir pu finir , on a t'en bien que mal suivi ta course,grace a une indic chez les commissaires
on a eu une GROSSE pensee pour toi quand elle nous a annoncé que vous etiez plus que 2
apres les soucis de l'annee 2009,tu t'es bien battus pendant ces 24h

un grand BRAVO a toi pour avoir fini :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

et comme tu le dis,aucun reportage sur ceux qui ont galeré

donc pour albacete ,je ne sais pas si je serai present car cela devait etre avec la meme equipe !!!!!!
sinon pour le retablissement du 3 eme pilote ca doit aller car il porter des caisse de 40kg apres la course pour ranger dans le semi remorque(no comment!!! ou alors juste un!!! les 24 h ce n est pas que de la frime devant les spectateur et les journeaux et les amis ,c est aussi une course!!!)

merci a vous !!!

CONGRATULATION :geek: :geek: :geek: :geek: :geek:


je taffais à la saisie et à 3h du mat qd g vu que vous etiez que 2 g di bah chapeau ^^

tres belle course

j'ai qqch foto des padock fo que je les mette

oui c'est vrai qu'a deux ces beau bravo a vous